Warum eine digitale Startliste?
Auf Papier wird jeder Flug mindestens dreimal geschrieben: an der Startstelle, abends ins Hauptflugbuch und später in die Abrechnung. Jede Abschrift kostet Zeit und bringt Fehler mit. Die digitale Startliste von Aerolaunch erfasst einen Start genau einmal – und verteilt ihn dann von selbst an alle Stellen, die ihn brauchen.
So läuft ein Flugtag
Die Startliste entsteht mit dem ersten Eintrag. Der Flugleiter legt einen Start an, wählt Luftfahrzeug, Pilot, Begleiter und Startart und tippt beim Abheben auf „Start“, beim Aufsetzen auf „Landung“. Bei F-Schlepps erfasst er Schleppflugzeug, Schlepppilot und die Landung des Schleppflugzeugs gleich mit.
Am Ende des Tages schließt jemand mit Startlisten-Recht den Tag ab. Dabei entsteht das Hauptflugbuch mit Prüfsumme, die Bordbücher zählen Starts, Landungen und Betriebszeiten weiter, und die Kosten landen nach euren Preisen auf den Mitgliedskonten.
- Startarten: Winde, Autoschlepp, F-Schlepp, Eigenstart, Gummiseil – mit eigenen Preisen
- Mehrsitzer mit Fluglehrer, Begleiter und Fluggast, Flugauftrag bei Alleinflügen
- Touch-and-Go, Motorzähler und Blockzeiten für Motorflugzeuge
- Plausibilitätswarnungen, etwa bei fehlender Einweisung oder gesperrtem Flugzeug
Ohne Netz an der Startstelle
Viele Startstellen liegen im Funkloch. Deshalb speichert die Startliste jeden Eintrag zuerst auf dem Gerät und gleicht nach, sobald wieder Verbindung besteht. Arbeiten mehrere Geräte gleichzeitig, gewinnt immer der neuere Stand – nichts wird doppelt angelegt, nichts geht verloren.
Zeiten, die sich selbst eintragen
Erkennt die App eines Piloten Start und Landung, landen die Zeiten direkt in der Startliste. Für Vereinsflugzeuge mit FLARM übernimmt Aerolaunch Starts und Landungen außerdem aus dem öffentlichen Flugbuch des Open Glider Network – laufende Flüge schon beim Start, F-Schlepps samt Schleppflugzeug. Wer geflogen ist, bestätigt der Pilot mit „Das war ich“, bei einer Reservierung wird er vorgeschlagen.
Betrieb ohne Flugleiter
Lässt eure Platzgenehmigung Betrieb ohne Flugleiter zu, dürfen Mitglieder an solchen Tagen ihre eigenen Flüge selbst eintragen. Auf Wunsch legt Aerolaunch die Startliste automatisch an, sobald das OGN Flüge der Vereinsflotte am Heimatplatz erfasst. Abschließen muss den Tag weiterhin jemand mit Startlisten-Recht.